یک میلیون نفر در صف تعویض پلاک
تاریخ انتشار: ۸ شهریور ۱۴۰۰ | کد خبر: ۳۲۹۵۷۱۸۱
به گزارش جام جم آنلاین، روزنامه جام جم نوشت: شهروندانی که میگویند اگر بهدلیل کرونا این مراکز تعطیل شدهاست پس چرا این روزها پروتکلهای بهداشتی در این مراکز رعایت نمیشود. اگر نوبتدهی برای جلوگیری از ازدحام است، چرا هنوز این مراکز با ازدحام روبهرو هستند.
دل بسیاری از شهروندان این روزها از سامانه ثبتنام تعویض پلاک، خون است، خیلیها میگویند قادر به ثبتنام نیستند و زمان لازم برای تعویض پلاک خودرویشان هم گذشته به همین دلیل مشمول جریمه شدهاند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمیشوند!
صفی از خودروها مقابل مرکز تعویض پلاک چیتگر، نرسیده به چهارراه ایرانخودرو به چشم میخورد. مردی، راننده خودروها را راهنمایی میکند و از آنها زمان نوبتشان را میپرسد. ساعت ۹ صبح است و او فقط رانندگانی را که ساعت ۹ تا ۱۰ نوبت دارند، به داخل محوطه راه میدهد. رانندگانی که زودتر آمدهاند راهنمایی میشوند تا کمی جلوتر پارک کنند و بعد از نزدیکشدن به ساعت نوبتشان به داخل محوطه بروند؛ قبل از این، اما شماره سریال ثبتنام و کارت خودرو چک میشود و بعد فرم تعویض پلاک و شماره نوبتدهی تحویل راننده میشود.
بعد از آن ورود به ساختمانی در محوطه بزرگ، تنها گزینه پیشرو است، ساختمان تک طبقهای که با سنگهای خاکستری پوشانده شده. وارد سالن که میشویم، هوا یکباره گرفته میشود؛ سالن مستطیلشکل بزرگ اولین صحنهای است که دیده میشود، بعد، اما صندلیهای پر در سالن به چشم میآید. جمعیت زیادی در این سالن وجود دارد. همه منتظرند تا کارمندانی که در باجهها مشغولند نوبتشان را اعلام کنند.
این سامانه مشکلساز
حدود ۲۰۰نفری که در سالن منتظر نوبتشان هستند، قبل از ورود به مرکز تعویض پلاک، در سامانهای که برای تعویض پلاک در نظر گرفته شده ثبتنام کردهاند و بعد از موفقیت در ثبتنام، روز و ساعت نوبتشان مشخص شدهاست، اما مشکل بسیاری از مراجعان از همین گام نخست شروع میشود.
بسیاری از مراجعان هفتهها برای ورود به سامانه تلاش کردهاند. مرد میانسالی که تازه پلاکش را تحویل گرفته و خوشحال گام برمیدارد و از باجه دور میشود، میگوید: «برای این که بتوانم در سامانه ثبتنام کنم، حدود یک ماه تلاش کردم.» مرد میخندد و دور میشود. مرد جوانی که چشم به باجهها دوخته و منتظر است تا نوبتش شود، میگوید که ثبتنام کردن در سامانه برای او دو هفته زمان برده است.
برای مرد سالمندی که گوشش نمیشنود و چشمهایش با کمک عینک توان دیدن دارد هم ثبتنام در سیستم سخت بودهاست. او میگوید نه خودش که دخترش بارها برای ثبتنام تلاش کردهاست. بعد از یک هفته، اما دخترش موفق به ثبتنام شدهاست. از ثبتنام که میگوید قیافه پیروزمندانهای به خود میگیرد انگار که موفق به فتح سرزمینی شده باشد.
خطر کرونا هنوز باقی است
درست است که ثبتنام در سامانه تعویض پلاک، اولین مشکل افرادی است که قصد تعویض پلاک دارند، اما بعد از موفقیت در خوان اول، یعنی ثبتنام در سامانه، این زمان نوبتدهی است که مشکلات بعدی را ایجاد میکند. اینطور که برخی مراجعان میگویند، سامانه روند مشخصی برای اعلام زمان تعویض پلاک ندارد. سامانه به یک مراجعهکننده، چهار روز بعد از ثبتنام و به فرد دیگری، یک هفته بعد از ثبتنام نوبت داده است. مرد میانسالی که در سالن به انتظار نشسته و مراجعان را نگاه میکند، میگوید: «در سامانه که ثبتنام کردم، بعد از پنج روز نوبتم شد.» همه، اما مانند این مرد میانسال خوششانس نیستند. بانوی جوانی که سرش در گوشیاش است و بازی میکند، توضیح میدهد بعد از دوهفته تلاش برای ثبتنام، یک هفته بعد از روز ثبتنام به او برای مراجعه نوبت دادند. سامانه، اما ۱۰روز دیگر به مرد جوانی نوبت داده و نوبت مردی که گوشه سالن ایستاده، شش روز بعد از ثبتنام نوبتدهی شده است.
مردم میانسال دیگری که دو ماسک به چهره زده از این گلایه دارد که نمیتوان بهدرستی در این محل شلوغ پروتکلها را رعایت کرد. او میگوید: «این مراکز به دلیل کرونا تعطیل شده بودند، اما هنوز اینجا احتمال ابتلا به کرونا وجود دارد.»
مرکز بزرگ، مشکلات بزرگتر
صف طولانی از خودروها جلوی در مرکز خودروی تعویض پلاک میثم، نرسیده به وردآورد تشکیل شده است. نگهبان جلوی در مرکز یک فیش نوبتدهی به افراد میدهد. در محوطهای وسیع، خودروهای زیادی پارک شده و پنج سالن هم در محوطه وجود دارد. یک سالن برای انجام کارهای تعویض پلاک، یک سالن انبار و سالنهای دیگر هم برای پرداخت عوارض شهرداری، خلافی و احراز محل سکونت است. هر مراجعهکننده برای انجام کارهای اداری تعویض پلاکش باید به هر کدام از سالنها سر بزند.
مرد سالمندی، نفسنفسزنان از یک سالن به سالن دیگر میرود. او که خسته شده است، میگوید: «اینجا خیلی بزرگ است و سالنها هم از هم فاصله دارند.» به جز این، اما او از پلههای بلند هر کدام از سالنها هم شکایت میکند، از این که به سختی میتواند از پلهها بالا برود.
خودروی نو در پارکینگ
همه پنج سالن مرکز تعویض پلاک میثم، شلوغ و پرتردد است. بسیاری از مراجعین با مشکل ثبتنام در سامانه دستوپنجه نرم کردهاند، برخی از آنها راههای متنوعی را برای رفع مشکل انتخاب کردهاند. خانم جوانی از راز موفقیتاش پرده برمیدارد و میگوید که چند روز سعی کرده تا با گوشی موبایلش در سامانه ثبتنام کند، بعد، اما خیلی اتفاقی متوجه شده که باید با کامپیوتر ثبتنام کند. مرد جوانی که مشغول تماشای تلویزیون داخل سالن است، توضیح میدهد که دوستش که در اداره مخابرات کار میکند، ساعت ۷ صبح و با اینترنت پرسرعت توانسته او را در سامانه ثبتنام کند.
برای مرد و زن میانسال نیز مشکل با مراجعه به کافینت حل شده است.
بانوی سالمندی که تنها روی صندلی نشسته است، از مشکلاتی که پسرش برای ثبتنام داشته میگوید، از این که دو هفته برای ثبتنام تلاش کرده است؛ این، اما تنها مشکل او نیست. او میگوید که یک ماه پیش خودرویش را از کارخانه باید تحویل میگرفت، اما به دلیل تعطیلی دو هفتهای، خودرو در پارکینگ مانده است.
او میگوید: «ما خودرویمان را خریدهایم، اما به خاطر هزارتا مشکل دیگر نمیتوانیم از آن استفاده کنیم.» او از این که برای رفتوآمد باید هم هزینه تاکسی بدهد و هم پول پارکینگ کارخانه سازنده را پرداخت کند، ناراحت است.
جریمه به دلیل پلاک
مرد میانسال بیرون سالن ایستاده و از بالای پلهها به محوطه شلوغ و پرتردد نگاه میکند. او میگوید که همه کارهای اداری دریافت پلاکش را انجام داده و باید پلاکش را دریافت کند، مشکل او، اما پلاکی است که پیش از این در شهر دیگری داشته است و باید آن پلاک را باطل کند. مشکلی که به دلیل منع رفتوآمد در شهری که پلاک آنجا صادر شده، یعنی مازندران، بیشتر هم شده است.
برای دختری که روز دیگر باید به شهرش برگردد، اما مشکل، شکل دیگری است. او دو روز میشود که به مرکز رفتوآمد میکند، اما چون روز گذشته برقهای مرکز قطع شده، کارهای او عقب افتاده است. این دختر جوان توضیح میدهد کارهای اداریاش طولانی شده کرده و مرکز برای انجام زودتر کارهایش تلاشی نمیکند. برای مردی که خودروی خود را از شهر دیگری جز تهران خریده است و حالا در مرکز تعویض پلاک نشسته، مشکلات زیادی وجود دارد. او از یک ماه تلاشاش برای ثبتنام در سامانه میگوید، از این که در مدت زمان تعطیلی پایتخت و منع رفتوآمد، هر روز به دلیل ورود خودرویی که پلاک شهرستان دارد، جریمه شده است.
غافلگیری ادامه دارد
مرد کلافه است، مدام از روی صندلی بلند میشود و بعد دوباره مینشیند. چند دقیقه بعد، اما سر میچرخاند و به ساعت بزرگی که در انتهای سالن است، نگاه میکند و بعد دوباره بلند میشود و دوباره مینشیند. میگوید که ساعت ۹صبح را برای انجام کارهایش انتخاب کرده است و برنامهریزی هم کرده تا نیم ساعت کارش زمان ببرد، حالا، اما یک ساعت است در سالن به انتظار نشسته است.
میگوید فقط دوساعت مرخصی گرفته است و یک ساعت دیگر باید از غربتهران خود را به شرق تهران برساند. او ازاین گلایه دارد که به دلیل سوءمدیریت دوباره غافلگیر شده است. حرفهای مرد که تمام میشود، بانوی سالمند هم به حرف میآید و از انتظار طولانیاش میگوید. از این که یک ساعت و نیم است منتظر نشسته و کسی شمارهاش را صدا نکرده است. زن سالخورده دستانش میلرزد و رنگو روی زردی دارد. میگوید نشستن در سالنی که هوای کمی هم در آن جریان دارد، برایش سخت است. او از این میترسد که در این گیر و دار به کرونا مبتلاشود.
برای زن جوانی که روی صندلی نشسته، اما کارهای تعویض پلاک خیلی زود و بدون هیچ مشکلی حل شده است. او تعریف میکند در زمانی که انتخاب کرده است، یعنی ساعت ۸ صبح وارد سالن شده و بعد کارهای اداریاش بهموقع انجام شده است. در مرکز تعویض پلاک میثم قانونی برای کسانی که مدت زمان وکالتنامه یا قولنامهشان تمام شده است، وجود دارد. در این مرکز، اما اجازه رئیس مرکز لازم است. او مدارک مراجعان را بررسی میکند و با اجازه او میتوان تعویض پلاک را بدون ثبتنام انجام داد.
همراهی برای حل مشکل
مرد مستاصل و نگران از یک باجه به باجه دیگر میرود. مرد میگوید در سامانه ثبتنام کرده است و سامانه به او نوبت سه روز دیگر را داده و مشکلش هم از همین جا شروع شده است. از این که مالک خودرویی که او از آن خرید کرده، برای انجام کارهای اداری به او وکالتنامه داده است و بعد به سفر خارج از کشور رفته و دیگر برنمیگردد و یک روز دیگر هم تاریخ این وکالتنامه تمام میشود. مرد حالا میخواهد کارمندان مرکز تعویض پلاک، کارهای او را انجام دهند. هیچکدام از کارمندان مرکز شعبه، اما به او توجهی نمیکنند. مرد حتی به رئیس شعبه هم مراجعه میکند، اما او نمیتواند برای تاریخ انقضای وکالتنامه کاری انجام دهد. با وجود این، اما مرکز چیتگر کارش را انجام میدهد.
منبع: جام جم آنلاین
کلیدواژه: پلاک تعویض روزنامه جام جم ثبت نام در سامانه سامانه ثبت نام مرکز تعویض پلاک برای انجام کار کار های اداری برای ثبت نام مرد میانسال او می گوید ثبت نام رفت وآمد روز دیگر خودرو ها نوبت شان نوبت دهی دو هفته سالن ها
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را بهطور اتوماتیک از وبسایت jamejamonline.ir دریافت کردهاست، لذا منبع این خبر، وبسایت «جام جم آنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۲۹۵۷۱۸۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتیکه در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
علت خوابیدن باتری موتور طرح کلیک چیست و راهنمای کامل تعویض باتری طرح کلیک
به گزارش گروه بازار خبرگزاری علم و فناوری آنا، طرح کلیک یکی از رایج ترین انواع موتورسیکلت در ایران است که بهتر است بدانیم در زمان خرابی باتری آن باید چه اقداماتی انجام دهیم. در این مقاله به بررسی علت خوابیدن باتری موتور طرح کلیک و راهنمای کامل تعویض آن می پردازیم.
علت خوابیدن باتری موتور طرح کلیکخوابیدن باتری موتور طرح کلیک را می توان به عوامل مختلفی نسبت داد که از شرایط محیطی گرفته تا مسائل مکانیکی و مشکلات الکتریکی می تواند باعث از کار افتادن باتری شود. درک این دلایل برای حفظ طول عمر و قابلیت اطمینان باتری موتورسیکلت شما بسیار مهم است.
سن بالای باتریمانند هر جزء دیگر، باتری های موتورسیکلت با گذشت زمان تحلیل می روند. واکنش های شیمیایی که در باتری تولید الکتریسیته می کنند به تدریج ضعیف می شوند و منجر به کاهش ظرفیت و در نهایت خوابیدن باتری موتور طرح کلیک می شوند. بیشتر باتری های موتورسیکلت بسته به استفاده و نگهداری، عمری بین 3 تا 5 سال دارند.
نگهداری نامناسببی توجهی به کارهای تعمیر و نگهداری منظم مانند بررسی سطح مایعات، تمیز کردن پایانه ها، و اطمینان از شارژ مناسب می تواند خراب شدن باتری را تسریع کند. خوردگی در پایانه ها و اتصالات می تواند جریان برق را مختل کرده و عملکرد و طول عمر باتری را کاهش دهد.
شارژ بیش از حد یا کم شارژشیوه های شارژ نادرست می تواند باعث خوابیدن باتری موتور طرح کلیک شود. شارژ بیش از حد می تواند باعث از بین رفتن الکترولیت و آسیب داخلی شود، در حالی که شارژ کم می تواند منجر به سولفاته شدن شود، جایی که کریستال های سولفات روی صفحات باتری جمع می شوند و ظرفیت و کارایی را کاهش می دهند. حتما باید شارژ باتری متناسب با آمپر و ولتاژ باتری باشد، بطور مثال باتری موتور ایروکس و طرح کلیک هردو 7 آمپر هستند که باید متناسب با ولتاژ مورد نیاز آنها شارژ شوند.
دمای بالاقرار گرفتن در معرض دمای شدید، چه گرم و چه سرد، می تواند اثرات مخربی بر عملکرد باتری داشته باشد. دمای بالا واکنشهای شیمیایی درون باتری را تسریع میکند و منجر به از دست دادن مایع و آسیب داخلی میشود. از طرف دیگر، دمای سرد می تواند ظرفیت باتری را کاهش داده و مقاومت داخلی را افزایش دهد و شروع به کار موتور را دشوارتر کند.
لرزش و شوکلرزش و شوک دائمی که در حین کار موتورسیکلت تجربه می شود می تواند باعث شل شدن اتصالات، ترک خوردن قاب باتری و آسیب به اجزای داخلی شود. نصب ایمن باتری و استفاده از پایانه های مقاوم در برابر لرزش می تواند به کاهش این اثرات کمک کند.
مشکلات سیستم الکتریکیایرادات سیستم الکتریکی موتورسیکلت، مانند رگولاتور یا دینام معیوب، می تواند باعث شارژ بیش از حد یا کم شارژ شود و فشار بی موردی به باتری وارد کند. برای جلوگیری از آسیب رساندن به باتری و سایر قطعات، تشخیص و اصلاح هر گونه مشکل الکتریکی به سرعت ضروری است.
علائم خوابیدن باتری موتور طرح کلیک
خوابیدن باتری موتور طرح کلیک می تواند باعث از کار افتادن اجزای مختلفی مانند استارت، چراغ ها و سیستم احتراق شود که در نهایت منجر به خاموش شدن موتور شود. به همین دلیل باید از علائم خوابیدن باتری موتور طرح کلیک اطلاع داشت تا برای تعویض به موقع اقدام کرد.
علائم اصلی خوابیدن باتری موتور طرح کلیکاستارت نخوردن موتور: اگر هنگام استارت زدن موتور، صدای تق تق ضعیفی از استارت می شنوید یا موتور اصلا روشن نمی شود، احتمالا باتری خوابیده است. این علامت اولین و مشخص ترین نشانه خوابیدن باتری است که نیاز به تعویض باتری خوابیده موتور طرح کلیک را فراهم می کند.
کاهش نور چراغ ها: اگر نور چراغ های موتور سیکلت شما به طور قابل توجهی کم شده است، ممکن است باتری ضعیف شده باشد. چراغ ها یکی از اولین اجزایی هستند که از کاهش ولتاژ باتری متاثر می شوند.
کار نکردن لوازم برقی: اگر لوازم برقی مانند چراغ راهنما، بوق یا سیستم صوتی موتور سیکلت شما کار نمی کنند، ممکن است باتری خوابیده باشد. لوازم برقی نیز برای کار کردن به برق نیاز دارند و در صورت خوابیدن باتری کار نمی کنند.
علائم ثانویه خوابیدن باتری موتور طرح کلیکبوی اسید باتری : اگر بوی تند و ترش اسید باتری از موتور سیکلت شما می آید، ممکن است باتری خراب شده باشد. خرابی باتری می تواند منجر به نشت اسید آن شود.
تورم باتری: اگر باتری موتور سیکلت شما متورم شده است، احتمالا خراب شده و نیاز به تعویض دارد. تورم باتری یکی از نشانه های بارز خرابی آن است.
گرم شدن بیش از حد باتری: اگر باتری موتور سیکلت شما گرم تر از حد معمول است، ممکن است خراب شده باشد. گرم شدن بیش از حد باتری می تواند منجر به آتش سوزی شود.
تعویض باتری خوابیده موتور طرح کلیک به چه صورت است؟شمس باتری خدمات تعویض باتری در محل را برای موتورسیکلت های طرح کلیک در سراسر شهر به شما ارائه می دهد. این خدمات شامل موارد زیر است:
انتخاب باتری مناسب: تکنسین های ما به شما کمک می کنند تا باتری مناسب مدل موتورسیکلت خود را انتخاب کنید. آنها طیف گسترده ای از باتری های با کیفیت بالا را از برندهای معتبر ارائه می دهند.
خرید باتری: می توانید باتری را به صورت آنلاین یا از طریق تماس تلفنی از شمس باتری خریداری کنید.
تحویل و نصب: تکنسین های ما باتری را در محل شما تحویل و نصب می کنند. آنها تمام ابزار و تجهیزات لازم را برای انجام کار به درستی دارند.
خدمات پس از فروش: شمس باتری ضمانت کیفیت برای باتری ها و خدمات نصب ارائه می دهد.
مزایای تعویض باتری موتور طرح کلیک در محلتعویض باتری موتور طرح کلیک در محل می تواند مزایای زیادی به همراه داشته باشد، از جمله:
راحتیبزرگترین مزیت تعویض باتری شبانه روزی موتور طرح کلیک و در محل، راحتی است. دیگر نیازی به حمل موتور خود به تعمیرگاه یا فروشگاه لوازم یدکی نیست. تکنسین در محل شما حاضر می شود، باتری را تعویض می کند و شما می توانید به کار خود ادامه دهید. این امر به ویژه برای افرادی که در مناطق شلوغ یا پر رفت و آمد زندگی می کنند یا برای حمل و نقل موتور خود به وسیله نقلیه مشکل دارند، بسیار مفید است.
صرفه جویی در وقتتعویض باتری در محل می تواند در زمان شما صرفه جویی کند از این رو دیگر نیازی به صرف وقت برای انتظار در صف تعمیرگاه یا فروشگاه لوازم یدکی نیست. تکنسین به طور معمول می تواند باتری را در عرض 30 دقیقه یا کمتر تعویض کند.
کاهش هزینهتعویض باتری در محل می تواند در هزینه شما نیز صرفه جویی کند. بسیاری از خدمات تعویض باتری در محل، هزینه خدمات کمتری نسبت به تعمیرگاه ها یا فروشگاه های لوازم یدکی دارند. علاوه بر این، شما مجبور به پرداخت هزینه یدک کشی موتور خود به تعمیرگاه نیستید. البته این شامل تعویض باتری گارانتی دار موتور طرح کلیک و دیگر موتور ها مانند باتری وگو نیز می شود و شما می توانید این باتری را با گارانتی خریداری کنید.
خدمات تخصصیتکنسین های خدمات تعویض باتری در محل، آموزش دیده و مجرب هستند و می توانند به طور ایمن و کارآمد باتری موتور شما را تعویض کنند. آنها همچنین می توانند باتری مناسب برای موتور شما را توصیه کنند و آن را با قیمتی مناسب به شما ارائه دهند.
سخن پایانیخوابیدن باتری موتور طرح کلیک می تواند یک اتفاق ناخوشایند باشد که باعث از کارافتادن کلی موتور سیکلت می شود. شما ابتدا باید علائم خوابیدن باتری را بشناسید. سپس اقدام به تعویض باتری طرح کلیک از طریق تکنسین های شمس باتری کنید. در این صورت موتور خود را در کمترین زمان در اختیار خواهید داشت.
انتهای پیام/